隨著城市現(xiàn)代化，國際化的發(fā)展，城市居民汽車擁有量急劇增加，在擁有的市區(qū)里汽車與停車位之間的矛盾越來越突出。公用停車場日漸無法滿足越來越多的停車需求。如何充分利用有限的停車場資源來大程度滿足車輛的停泊需求，成為當(dāng)前急需解決的問題。

近十幾年，智能交通從之前空中樓閣階段，經(jīng)歷了漫長的探索期，在互聯(lián)網(wǎng)的影響下漸漸地呈現(xiàn)出物聯(lián)網(wǎng)化，直到去年，智能交通市場被稱為迎來了下一個千億級別的市場，受到了眾多企業(yè)的追捧，停車場系統(tǒng)在技術(shù)的發(fā)展下，不斷地讓停車場管理變得智能化、簡單化。

車牌識別、自助繳費(fèi)兩大功能讓停車場實(shí)現(xiàn)無人值守，從車輛駛?cè)胪＼噲龅匠鰣?，車主可根?jù)停車場中的信息指示，一步步完成停車。這種無人值守的停車場雖然現(xiàn)在還處于起步階段，但是很多停車場已經(jīng)開始使用，深受車主的喜愛，擺脫了傳統(tǒng)停車場的管理模式，無論是對于車主還是停車場管理人員來說都是一種較為智能化的管理。

車輛進(jìn)場時，車輛通過車牌識別控制機(jī)自動識別車牌號入場，無牌車通過掃二維碼出場;車輛出場前，可以提前掃支付二維碼支付停車場，車輛到入口時自動放行，無牌車到出口處掃二維碼繳費(fèi)出廠。

無人值守停車場系統(tǒng)和傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)相比存在著很多優(yōu)勢，首先，車輛的通行速度，相比傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)來說，無人值守停車場系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)不停車通行，節(jié)省了車主的時間;其次，無人值守停車場系統(tǒng)可以為停車場節(jié)省開支，它省去了停車場中管理人員的管理費(fèi)用，增加停車場收益;后，無人值守停車場系統(tǒng)讓人們體驗(yàn)一站式停車模式，在當(dāng)前車輛極速增加的前提下，讓人們不再被停車、繳費(fèi)等問題困擾。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司集稱重系統(tǒng)，稱重模塊，稱重傳感器，稱重儀表及衡器配件研發(fā)生產(chǎn)、銷售安裝維修服務(wù)為一體的的高新技術(shù)企業(yè)，擁有一批精干的電子衡器專業(yè)技術(shù)人才，憑借的技術(shù)、創(chuàng)新嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)，精良的生產(chǎn)設(shè)備、完備的檢測和質(zhì)保體系，為用戶提供品質(zhì)卓越的稱重產(chǎn)品。
　公司專業(yè)制造銷售10余種規(guī)格的稱重系統(tǒng)及配套件，具有品種多、規(guī)格全、交貨快、質(zhì)量優(yōu)、價格低的特點(diǎn)，在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。我們除了已經(jīng)開發(fā)好的常用的稱重系統(tǒng)，還有極強(qiáng)的研發(fā)能力，可根據(jù)不同的需求提供有針對性的設(shè)計(jì)及產(chǎn)品,能滿足用戶的各種需求。南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司無人值守稱重系統(tǒng)的豐富品種與規(guī)格，總有一款能適合您的需求。
　　公司擁有較完整的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立完善了一整套服務(wù)監(jiān)督機(jī)制，南京世倫貼心的服務(wù)定會溫暖每一個客戶。
　　公司愿通過提供優(yōu)越的產(chǎn)品，極具競爭力的價格，以及真誠的服務(wù)與新老客戶合作，在互惠互利的基礎(chǔ)上取得雙方事業(yè)的雙贏！我們的宗旨：質(zhì)量至上，信譽(yù)為本，高質(zhì)低價，服務(wù)先行。
　　南京世倫，是您放心的選擇！

今日下午，公司在新辦公樓三樓會議室召開了汽車稱重?zé)o人值守系統(tǒng)技術(shù)交流會，企業(yè)管理部、財務(wù)資產(chǎn)部、生產(chǎn)運(yùn)行部、科發(fā)項(xiàng)目部、質(zhì)檢計(jì)量中心、電儀維修中心相關(guān)人員以及南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司人員參加了會議，會議針對目前公司稱重業(yè)務(wù)信息化現(xiàn)狀、需求及今后信息化建設(shè)進(jìn)行了認(rèn)真交流和探討。
交流會上，南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司結(jié)合前期對公司的調(diào)研，詳細(xì)講解了各自設(shè)計(jì)的汽車稱重?zé)o人值守系統(tǒng)的建設(shè)方案，分別從系統(tǒng)硬件設(shè)備架構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)軟件需求進(jìn)行了介紹。緊接著，參會人員從自身日常業(yè)務(wù)出發(fā)，對無人值守稱重系統(tǒng)建設(shè)提出寶貴的意見和看法。
通過此次技術(shù)交流，大家對汽車稱重?zé)o人值守系統(tǒng)有了進(jìn)一步了解，同時對今后公司實(shí)施建設(shè)稱重檢斤系統(tǒng)與信息化系統(tǒng)融合起到積極的推動作用。
內(nèi)置主要設(shè)備：讀卡器、重量顯示器、控制模塊、功放。
技術(shù)參數(shù)
控制柜尺寸：500*600*200mm，分為戶內(nèi)及戶外型
供電電壓：AC220V
PLC設(shè)備：
電源：AC220V
通訊接口：RS232或PPI-RS485
通訊波特率：9600bps
DI/DO點(diǎn)數(shù)：8DI/6DO
DI 輸入方式：無源干接點(diǎn)
DO輸出方式：繼電器隔離
位指令執(zhí)行時間：0.22us
讀卡器
波特率：9600bps~115200bps，自動偵測
讀卡器工作頻率：13.56MHZ
讀卡器操作距離：30mm~50mm
IC卡工作頻率：13.56MHZ
內(nèi)置卡片：飛利浦Mifare 1 S50 / Mifare 1 S70
顯示器：P10，單紅
工作溫度：-20℃～ 50℃
相對濕度：5%～ 90%
主要功能：
一卡通智能稱重管理、車號識別智能稱重管理、RFID遠(yuǎn)距離讀卡智能稱重管理、支持四路圖像抓拍、 磅單打印、語音提示功能、LED顯示功能、紅外防壓邊檢測、道閘、紅綠燈控制、緊急呼叫對講功能、收卡機(jī)控制功能、稱重數(shù)據(jù)云服務(wù)。

世倫無人值守全自動過磅系統(tǒng)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉儲管理、鐵路運(yùn)輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設(shè)計(jì)之初，磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場探訪，每個系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶要求并不斷進(jìn)行現(xiàn)場操作試驗(yàn)，找出功能上的缺陷，測試工程師對軟件功能和性能進(jìn)行不斷地黑盒、白盒測試，找出BUG，提交測試說明書由研發(fā)工程師對軟件進(jìn)行不斷的修改、完善，磅總管全自動無人值守稱重系統(tǒng)每一個功能模塊的功能都是很健全的，確?？蛻羰褂脮r省心、省力。
本系統(tǒng)一般會配備相關(guān)的智能硬件，一般會包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機(jī)、器、射頻卡等。一般情況下，每臺地磅會配有2套道閘（進(jìn)出口處各放置一個）、2套紅外檢測器、1臺車牌識別器、2個地感線圈、2臺紅綠信號燈、1臺LED顯示屏、語音喇叭以及3臺攝像機(jī)。
車牌自動識別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當(dāng)位置，在整個稱重過程中，車輛未上磅之前，信號燈會顯示綠燈，車輛上磅后，車牌識別器感應(yīng)到車輛后，信號燈為紅色，警示其他車輛禁行。在整個稱重過程中，如果車輛未完全上磅，紅外對射器能夠感應(yīng)到車輛的位置，提示司機(jī)“車輛未完全上磅!”此時車輛是不允許稱重的,若司機(jī)本次拉貨量較大，已經(jīng)限，過磅時會語音提示“已載，請與司磅員聯(lián)系！”若整個稱重過程無任何問題，攝像機(jī)會對整個稱重過程進(jìn)行抓拍，并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，并將稱重數(shù)據(jù)，車輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫中。稱重完成，車輛下磅，打印機(jī)打印稱重信息。

隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，客戶對設(shè)備性能除了要求稱重準(zhǔn)確，操作方便外，另外還需要設(shè)備提供現(xiàn)場監(jiān)控，自動放行，智能化報表匯總查詢等功能。我公司借鑒國外先進(jìn)科技，依據(jù)國情和行業(yè)特點(diǎn)，研制開發(fā)的高科技產(chǎn)品。率先在稱重檢測領(lǐng)域引入數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程管理功能，開發(fā)出一種全自動無人值守的稱重綜合管理系統(tǒng)，克服了上述產(chǎn)品的缺陷。經(jīng)過多年實(shí)踐和改進(jìn)，形成一種、公正、準(zhǔn)確、快捷、防的稱重管理模式,具有技術(shù)先進(jìn)（全自動無人值守）、遠(yuǎn)程監(jiān)控、安裝及維護(hù)簡便、質(zhì)量穩(wěn)定、升級或新?lián)Q代容易等特點(diǎn)。

1) 稱重全過程自動化，、公正、準(zhǔn)確、快捷、無需人工干涉。
2) 稱重全過程實(shí)時監(jiān)控，系統(tǒng)抗電磁干擾能力強(qiáng)，有效防止。
3) 非接觸式IC卡遠(yuǎn)距離識別合法車輛信息。
4) 車牌自動識別，無需人工輸入。
5) 大屏幕顯示稱重結(jié)果，并指揮車輛通行。
6) 根據(jù)IC卡所載信息，產(chǎn)品自動分類。
7) 車牌圖像自動識別并錄入，系統(tǒng)自動打印車牌號、稱重數(shù)據(jù)（車輛毛重、皮重、凈重等）報告單。
8）可自動生成分類報表，統(tǒng)計(jì)報表及相關(guān)明細(xì)項(xiàng)目，根據(jù)操作權(quán)限可修改刪除稱重數(shù)據(jù)紀(jì)錄。
9) 稱重數(shù)據(jù)、車輛圖像檢測和統(tǒng)計(jì)結(jié)果可通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)距離傳輸，即可查閱下載各種檢測數(shù)據(jù)、圖像和報表等。
10) 有效降低勞動強(qiáng)度和避免人為因素對稱重精度的影響，保證了檢測數(shù)據(jù)的真實(shí)性和可靠性。
11) 提高了企業(yè)信息化管理水平，節(jié)約了管理費(fèi)用。

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