南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事電子衡器,稱(chēng)重儀表、稱(chēng)重系統(tǒng)工程開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售的科技型企業(yè)。
我們以100%的工作熱情,保100%的質(zhì)量合格,長(zhǎng)期以來(lái),南京世倫堅(jiān)持這個(gè)信念,以質(zhì)量求生存、求發(fā)展,以質(zhì)量創(chuàng)信譽(yù)、爭(zhēng)效益,在在保持產(chǎn)品出廠合格率100%。我們始終秉承以質(zhì)量開(kāi)拓市場(chǎng),以技術(shù)滿(mǎn)足全球需求,嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān),杜絕假冒偽劣配件的使用。
公司目前主營(yíng)項(xiàng)目產(chǎn)品包括:梅特勒托利多稱(chēng)重儀表、稱(chēng)重模塊、稱(chēng)重傳感器及其他一些相關(guān)產(chǎn)品。
公司以誠(chéng)信為本合作互利保證質(zhì)量為前提,以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為信條,以為廣大國(guó)內(nèi)外客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和良好的服務(wù)態(tài)度為宗旨,在此歡迎國(guó)內(nèi)外廣大客戶(hù)來(lái)我公司考察及洽談業(yè)務(wù)。
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地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)(雙向),雙向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,雙向系統(tǒng)秤皮重操作流程:
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)(雙向)│無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
1.司機(jī)開(kāi)車(chē)到地磅進(jìn)方向位置,車(chē)牌識(shí)別啟動(dòng)(有IC卡系統(tǒng)的司機(jī)需要到業(yè)務(wù)室取得IC卡
2.設(shè)備服務(wù)器通過(guò)車(chē)牌核對(duì)車(chē)輛信息,抬起進(jìn)方向道閘
3.放行上磅車(chē)輛放行上磅
4.司機(jī)秤完體重,按確認(rèn)按鈕,設(shè)備服務(wù)器保存皮重
5.司機(jī)熄火下車(chē)走到自助終端前,上體重秤,刷IC卡或人工確認(rèn),秤人體體重
6.車(chē)輛上磅后,前后紅外對(duì)射啟動(dòng),確保停車(chē)準(zhǔn)確
7.設(shè)備服務(wù)器發(fā)出抬閘指令,出方向道閘抬起,放行下磅
地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)(單向),單向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖,單向系統(tǒng)秤皮重操作流程:
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)(單向)│無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
1.司機(jī)開(kāi)車(chē)到地磅進(jìn)方向位置,車(chē)牌識(shí)別啟動(dòng)(有IC卡系統(tǒng)的司機(jī)需要到業(yè)務(wù)室取得IC卡)
2.設(shè)備服務(wù)器通過(guò)車(chē)牌核對(duì)車(chē)輛信息,抬起進(jìn)方向道閘,放行上磅
3.車(chē)輛放行上磅
4.司機(jī)秤完體重,按確認(rèn)按鈕,設(shè)備服務(wù)器保存皮重
5.司機(jī)熄火下車(chē)走到自助終端前,上體重秤,刷IC卡或人工確認(rèn),秤人體體重
6.車(chē)輛上磅后,前后紅外對(duì)射啟動(dòng),確保停車(chē)準(zhǔn)確
7.司機(jī)回到車(chē)上,開(kāi)車(chē)下磅
無(wú)人值守地磅
地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)(單向)│無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片
通過(guò)以上世倫工業(yè)分享的地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)(雙向),地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)(單向)流程(附無(wú)人值守地磅系統(tǒng)圖片)資訊,對(duì)世倫地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)(雙向),地磅無(wú)人值守管理系統(tǒng)(單向)具體流程有相對(duì)了解后,欲尋找無(wú)人值守地磅供應(yīng)商可聯(lián)系無(wú)人值守地磅品牌廠家世倫。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司成立于2013年,十年來(lái)一直致力于稱(chēng)重自動(dòng)化產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售工作。在衡器和自動(dòng)化控制領(lǐng)域?yàn)槭澜绺鞯氐目蛻?hù)不斷提供創(chuàng)新的產(chǎn)品和解決方案,為客戶(hù)創(chuàng)造長(zhǎng)久的增長(zhǎng)價(jià)值。
主營(yíng):梅特勒托利多稱(chēng)重傳感器,稱(chēng)重模塊,稱(chēng)重儀表,接線盒等稱(chēng)重產(chǎn)品
經(jīng)過(guò)多年的努力,世倫已經(jīng)克服了稱(chēng)重控制過(guò)程中的“抗振動(dòng)”“抗干擾”“高速A/D”“高速通訊”等多個(gè)難題,憑借其優(yōu)良的品質(zhì)、優(yōu)異的性能和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為糧食、飼料、冶金、化工、建材、交通等諸多領(lǐng)域的工業(yè)測(cè)控、稱(chēng)重計(jì)量及系統(tǒng)配套提供了堅(jiān)實(shí)有力的產(chǎn)品**。的自動(dòng)檢重系統(tǒng)設(shè)備以其高速度、、高性?xún)r(jià)比贏得了客戶(hù)的廣泛認(rèn)可。
車(chē)輛載是一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題,治理載也是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作。目前治理載的方法基本上都是在公路上設(shè)置檢查站來(lái)檢查車(chē)輛載現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)載,管理人員將要求駕駛員進(jìn)行卸載后才能正常營(yíng)運(yùn)。
本系統(tǒng)可以自動(dòng)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行稱(chēng)重,本稱(chēng)重系統(tǒng)可以用于汽車(chē)出廠、公路的收費(fèi)站以及相關(guān)工廠的大門(mén)處。可以有效的提高安全性。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)。
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題可以采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),包括稱(chēng)重裝置與隔離裝置,其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭、拉桿機(jī)、紅外開(kāi)關(guān)與紅綠燈,其中紅外開(kāi)關(guān)共有兩對(duì),分別為前紅外開(kāi)關(guān)與后紅外開(kāi)關(guān),前紅外開(kāi)關(guān)與攝像頭相連,后紅外開(kāi)關(guān)與紅綠燈、拉桿機(jī)相連,所述稱(chēng)重裝置包括稱(chēng)重臺(tái)與控制器,其中稱(chēng)重臺(tái)位于兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)之間,稱(chēng)重臺(tái)下設(shè)有壓力傳感器,壓力傳感器與前紅外開(kāi)關(guān)相連,控制器包括相連的稱(chēng)重顯示儀與稱(chēng)重電腦,其中稱(chēng)重顯示儀與壓力傳感器相連,稱(chēng)重電腦與所述拉桿機(jī)相連。
優(yōu)選的,所述稱(chēng)重電腦上還設(shè)有語(yǔ)音系統(tǒng)、打印機(jī)相連。
優(yōu)選的,所述拉桿機(jī)的前側(cè)設(shè)有立桿,所述攝像頭位于立桿的頂端,立桿與攝像頭之間設(shè)有電動(dòng)萬(wàn)向節(jié),電動(dòng)萬(wàn)向節(jié)與所述攝像頭相連。
優(yōu)選的,所述稱(chēng)重臺(tái)的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的欄桿。
優(yōu)選的,所述稱(chēng)重臺(tái)的上表面設(shè)有減速帶。
有益效果是:本系統(tǒng)是用于對(duì)汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重的系統(tǒng),本系統(tǒng)可以通過(guò)兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)檢測(cè)汽車(chē),再通過(guò)稱(chēng)重臺(tái)下的壓力傳感器進(jìn)行稱(chēng)重,后傳輸?shù)椒Q(chēng)重電腦上,并通過(guò)稱(chēng)重顯示儀顯示。本系統(tǒng)的兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)可以分別檢測(cè)汽車(chē)的車(chē)頭與車(chē)尾,拉桿機(jī)可以攔住汽車(chē),攝像頭可以檢測(cè)汽車(chē)車(chē)牌,攝像頭與立桿之間有電動(dòng)萬(wàn)向節(jié),使得攝像頭可以轉(zhuǎn)動(dòng)直到鏡頭正對(duì)汽車(chē)的車(chē)牌,可以適應(yīng)不同型號(hào)大小的汽車(chē)。此外,稱(chēng)重電腦與語(yǔ)音系統(tǒng)、打印機(jī)相連,可以將稱(chēng)重結(jié)果通過(guò)語(yǔ)音、紙質(zhì)等方式傳達(dá)記錄。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型一種無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型一種無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的攝像頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
其中1,攝像頭;2,拉桿機(jī);3,紅綠燈;4,前紅外開(kāi)關(guān);5,后紅外開(kāi)關(guān);6,稱(chēng)重臺(tái);7,壓力傳感器;8,稱(chēng)重顯示儀;9,稱(chēng)重電腦;10,控制器;11,語(yǔ)音系統(tǒng);12,打印機(jī);13,立桿;14,電動(dòng)萬(wàn)向節(jié);15,欄桿;16,減速帶。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
圖1和圖2出示本實(shí)用新型一種無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)的具體實(shí)施方式:一種無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),包括稱(chēng)重裝置與隔離裝置,其中所述隔離裝置從前之后依次包括攝像頭1、拉桿機(jī)2、紅外開(kāi)關(guān)與紅綠燈3,其中紅外開(kāi)關(guān)共有兩對(duì),分別為前紅外開(kāi)關(guān)4與后紅外開(kāi)關(guān)5,前紅外開(kāi)關(guān)4與攝像頭1相連,后紅外開(kāi)關(guān)5與紅綠燈3、拉桿機(jī)2相連,所述稱(chēng)重裝置包括稱(chēng)重臺(tái)6與控制器10,其中稱(chēng)重臺(tái)6位于兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)之間,稱(chēng)重臺(tái)6下設(shè)有壓力傳感器7,壓力傳感器7與前紅外開(kāi)關(guān)4相連,控制器10包括相連的稱(chēng)重顯示儀8與稱(chēng)重電腦9,其中稱(chēng)重顯示儀8與壓力傳感器7相連,稱(chēng)重電腦9與所述拉桿機(jī)2相連。
值得注意的是,所述稱(chēng)重電腦9上還設(shè)有語(yǔ)音系統(tǒng)11、打印機(jī)12相連。所述拉桿機(jī)2的前側(cè)設(shè)有立桿13,所述攝像頭1位于立桿13的頂端,立桿13與攝像頭1之間設(shè)有電動(dòng)萬(wàn)向節(jié)14,電動(dòng)萬(wàn)向節(jié)14與所述攝像頭1相連。所述稱(chēng)重臺(tái)6的兩側(cè)設(shè)有可拆卸的欄桿15。所述稱(chēng)重臺(tái)6的上表面設(shè)有減速帶16。
當(dāng)汽車(chē)行駛到稱(chēng)重臺(tái)6上,當(dāng)后紅外開(kāi)關(guān)5檢測(cè)到汽車(chē)車(chē)頭,拉桿機(jī)2下降將汽車(chē)攔住。當(dāng)后紅外開(kāi)關(guān)5檢測(cè)到汽車(chē)車(chē)尾時(shí),紅綠燈3的紅燈亮,禁止后面的車(chē)輛駛上稱(chēng)重臺(tái)6上。當(dāng)前紅外開(kāi)關(guān)4檢測(cè)到汽車(chē)車(chē)頭時(shí),壓力傳感器7可以檢測(cè)汽車(chē)的重量,并且傳輸?shù)椒Q(chēng)重電腦9上,通過(guò)汽車(chē)顯示儀顯示,語(yǔ)音系統(tǒng)11播報(bào),打印機(jī)12打印相關(guān)數(shù)據(jù)。
基于上述,本系統(tǒng)是用于對(duì)汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重的系統(tǒng),本系統(tǒng)可以通過(guò)兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)檢測(cè)汽車(chē),再通過(guò)稱(chēng)重臺(tái)6下的壓力傳感器7進(jìn)行稱(chēng)重,后傳輸?shù)椒Q(chēng)重電腦9上,并通過(guò)稱(chēng)重顯示儀8顯示。本系統(tǒng)的兩對(duì)紅外開(kāi)關(guān)可以分別檢測(cè)汽車(chē)的車(chē)頭與車(chē)尾,拉桿機(jī)2可以攔住汽車(chē),攝像頭1可以檢測(cè)汽車(chē)車(chē)牌,攝像頭1與立桿13之間有電動(dòng)萬(wàn)向節(jié)14,使得攝像頭1可以轉(zhuǎn)動(dòng)直到鏡頭正對(duì)汽車(chē)的車(chē)牌,可以適應(yīng)不同型號(hào)大小的汽車(chē)。此外,稱(chēng)重電腦9與語(yǔ)音系統(tǒng)11、打印機(jī)12相連,可以將稱(chēng)重結(jié)果通過(guò)語(yǔ)音、紙質(zhì)等方式傳達(dá)記錄。
以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的專(zhuān)利范圍,凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實(shí)用新型的專(zhuān)利保護(hù)范圍內(nèi)。
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司秉承“工藝模具化、制造流水化、品牌一體化、服務(wù)全球化”的企業(yè)理念,二十年來(lái)一直專(zhuān)注于稱(chēng)重設(shè)備系統(tǒng)的研發(fā)、制造、方案、銷(xiāo)售和服務(wù),主要產(chǎn)品包括:各類(lèi)稱(chēng)重自動(dòng)化系統(tǒng),梅特勒托利多稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重儀表和托利多稱(chēng)重模塊。主要生產(chǎn)基地位于南京,設(shè)立了蘇州和常州分部,我們擁有50余名員工。憑借品種齊全的產(chǎn)品、卓越成熟的工藝、精良可靠的設(shè)備、穩(wěn)定的產(chǎn)能和規(guī)范精細(xì)的管理,我們已成功涉足石化、冶金、化工、港口、建材、飼料、造紙、醫(yī)藥、食品、紡織、物流等領(lǐng)域,并努力成為國(guó)際業(yè)界的正規(guī)公司。
南京世倫的全體員工努力在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、服務(wù)等環(huán)節(jié)精益求精,以高性?xún)r(jià)比、高穩(wěn)定性、高準(zhǔn)確度的產(chǎn)品來(lái)節(jié)省客戶(hù)綜合投資成本,實(shí)現(xiàn)客戶(hù)利益的大化,服務(wù)上力爭(zhēng)“讓每位客戶(hù)都滿(mǎn)意”。
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