世倫無人值守全自動過磅系統(tǒng)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于倉儲管理、鐵路運輸、公路交通、港口碼頭、熱電廠、煤炭、冶金等行業(yè)。設(shè)計之初，磅總管工程師深入客戶現(xiàn)場探訪，每個系統(tǒng)軟件都是結(jié)合用戶要求并不斷進行現(xiàn)場操作試驗，找出功能上的缺陷，測試工程師對軟件功能和性能進行不斷地黑盒、白盒測試，找出BUG，提交測試說明書由研發(fā)工程師對軟件進行不斷的修改、完善，磅總管全自動無人值守稱重系統(tǒng)每一個功能模塊的功能都是很健全的，確?？蛻羰褂脮r省心、省力。

本系統(tǒng)一般會配備相關(guān)的智能硬件，一般會包括道閘、紅路燈、紅外光柵、攝像頭、LED顯示屏、打印機、刷卡器、射頻卡等。一般情況下，每臺地磅會配有2套道閘（進出口處各放置一個）、2套紅外檢測器、1臺車牌識別器、2個地感線圈、2臺紅綠信號燈、1臺LED顯示屏、語音喇叭以及3臺攝像機。

車牌自動識別系統(tǒng)一般安放在磅房的適當位置，在整個稱重過程中，車輛未上磅之前，信號燈會顯示綠燈，車輛上磅后，車牌識別器感應(yīng)到車輛后，信號燈為紅色，警示其他車輛禁行。在整個稱重過程中，如果車輛未完全上磅，紅外對射器能夠感應(yīng)到車輛的位置，提示司機“車輛未完全上磅!”此時車輛是不允許稱重的,若司機本次拉貨量較大，已經(jīng)限，過磅時會語音提示“已載，請與司磅員聯(lián)系！”若整個稱重過程無任何問題，攝像機會對整個稱重過程進行抓拍，并將所抓拍的圖片上傳到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)中，并將稱重數(shù)據(jù)，車輛信息等一起存入數(shù)據(jù)庫中。稱重完成，車輛下磅，打印機打印稱重信息。

今日下午，公司在新辦公樓三樓會議室召開了汽車稱重無人值守系統(tǒng)技術(shù)交流會，企業(yè)管理部、財務(wù)資產(chǎn)部、生產(chǎn)運行部、科發(fā)項目部、質(zhì)檢計量中心、電儀維修中心相關(guān)人員以及南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司人員參加了會議，會議針對目前公司稱重業(yè)務(wù)信息化現(xiàn)狀、需求及今后信息化建設(shè)進行了認真交流和探討。

交流會上，南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司結(jié)合前期對公司的調(diào)研，詳細講解了各自設(shè)計的汽車稱重無人值守系統(tǒng)的建設(shè)方案，分別從系統(tǒng)硬件設(shè)備架構(gòu)設(shè)計、系統(tǒng)軟件需求進行了介紹。緊接著，參會人員從自身日常業(yè)務(wù)出發(fā)，對無人值守稱重系統(tǒng)建設(shè)提出寶貴的意見和看法。

通過此次技術(shù)交流，大家對汽車稱重無人值守系統(tǒng)有了進一步了解，同時對今后公司實施建設(shè)稱重檢斤系統(tǒng)與信息化系統(tǒng)融合起到積極的推動作用。

內(nèi)置主要設(shè)備：讀卡器、重量顯示器、控制模塊、功放。

技術(shù)參數(shù)

控制柜尺寸：500*600*200mm，分為戶內(nèi)及戶外型

供電電壓：AC220V

PLC設(shè)備：

電源：AC220V

通訊接口：RS232或PPI-RS485

通訊波特率：9600bps

DI/DO點數(shù)：8DI/6DO

DI 輸入方式：無源干接點

DO輸出方式：繼電器隔離

位指令執(zhí)行時間：0.22us

讀卡器

波特率：9600bps~115200bps，自動偵測

讀卡器工作頻率：13.56MHZ

讀卡器操作距離：30mm~50mm

IC卡工作頻率：13.56MHZ

內(nèi)置卡片：飛利浦Mifare 1 S50 / Mifare 1 S70

顯示器：P10，單紅

工作溫度：-20℃～ 50℃

相對濕度：5%～ 90%

主要功能：

一卡通智能稱重管理、車號識別智能稱重管理、RFID遠距離讀卡智能稱重管理、支持四路圖像抓拍、  磅單打印、語音提示功能、LED顯示功能、紅外防壓邊檢測、道閘、紅綠燈控制、緊急呼叫對講功能、收卡機控制功能、稱重數(shù)據(jù)云服務(wù)。